Ремонт ДВС



Перечень услуг

  1. Диагностика ДВС и электронных систем сканером
  2. Замена ГРМ и цепи ГРМ
  3. Замена свечей накала и зажигания
  4. Замена сальников и прокладок ДВС
  5. Ремонт (замена) генераторов, стартеров, редукторов
  6. Раскоксовка ДВС
  7. Замена ДВС и АКПП
  8. Капитальный ремонт ДВС
  9. Гильзовка и шлифовка ГБЦ
  10. Замена маслосъемных колпачков (колец)
  11. Замена кислородных датчиков (лямбда-зонд)
  12. Диагностика и ремонт топливной системы
  13. Чистка инжекторов и ремонт форсунок
  14. Замена помпы охлаждения
  15. Ремонт печек обогрева салона
  16. Ремонт системы кондиционирования
  17. Заправка кондиционера
  18. Замена навесных ремней
  19. Замена радиаторов
  20. Замена подушек ДВС, АКПП
  21. Чистка, замена дроссельной заслонки
  22. Чистка, замена датчика расхода воздуха
  23. Замена фильтров
  24. Замена прокладки ГБЦ
  25. Замена ТНВД
rem_dvs.png

Автоцентр HITECH специализируется на ремонте, как бензиновых, так и дизельных двигателей по трем видам:

1. Текущий ремонт двигателя — устранение мелких неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля.

2. Средний ремонт — частичная разборка двигателя и восстановление или замена изношенных деталей.

3. Капитальный ремонт двигателя — процесс полного восстановления его эксплуатационных характеристик, включающий снятие с автомобиля и полную разборку двигателя, коленчатого вала и (или) блока цилиндров, и замену или восстановление всех изношенных деталей, узлов и агрегатов.


Причины ускоренного износа двигателя:
  • несвоевременная замена масла и масляного фильтра
  • использование не качественного масла
  • дефекты воздушного или топливного фильтров
  • несвоевременное устранение текущих неисправностей в двигателе (перегрев двигателя из-за неисправностей в системе охлаждения, применение несоответствующих свечей зажигания)
  • режимы эксплуатации автомобиля

Определение необходимости капитального ремонта двигателя производится по следующим параметрам:
  • стукам в кривошипно-шатунном механизме и пониженном давлении в системе смазки
  • большому расходу масла (свыше 0,7 – 1л. на 1000 км), характерному сизому дыму и низкой компрессии

Автоцентр HITECH предлагает произвести диагностику и ультразвуковую чистку инжекторов

Даже при заправке качественным топливом со временем на форсунках, клапанах, и в камере сгорания остаются загрязнения, которые могут отрицательно повлиять на работу системы впрыска и двигателя. К тому же, компьютер, управляющий впрыском топлива, настроен на «чистые параметры» и не способен определять наличие загрязнений. При этом увеличивается расход топлива, токсичность выхлопных газов.

rem_dvs_2.png Последствия загрязнений инжектора:
  • трудный запуск двигателя
  • перебои при нажатии на педаль газа
  • неровный холостой ход
  • задержки при нажатии на акселератор
  • потеря мощности
  • увеличение расхода топлива.
rem_dvs_1.png Результатами промывки инжектора являются:
  • оптимальная форма распределения топлива
  • снижение расхода топлива
  • улучшенное сгорание и возрастание мощности двигателя
  • устранение детонации
  • улучшение холостого хода
  • улучшение холодного запуска
  • более высокая компрессия
  • повышение срока службы инжектора и клапанов
  • улучшение перемешивания воздуха и бензина

Карта проезда


График работы

Автосервис
09:00 - 19:00
Автомойка
08:00 - 21:00

Способы оплаты